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《经济日报》北京4月9日电(记者敖荣)记者9日从国务院联防联控机制举行的新闻发布会上获悉,我国正在抓紧按程序调整新能源汽车购置补贴相关政策的具体措施,稳定市场预期,为汽车消费需求的释放创造良好条件。记者会上,国家发改委、商务部、财政部等部门负责人介绍了新能源汽车购置补贴、充电基础设施建设、促进二手车跨区域流通等方面的政策措施车辆。从行业未来发展来看,新能源汽车得到了更多的政策和技术支持。其中,原计划今年年底到期的新能源汽车购置补贴和汽车购置税免征额两项优惠政策将再延长两年。

国家发改委工业发展司副司长蔡荣华介绍,今后,在居民区特别是老居民区,充电桩可以支撑多车一桩,附近停车位也可以共用充电;在高速公路、城市、乡村等不同环境条件下,适度先进、快速收费为主、慢速收费为辅的公共收费网络将适应各种需求,并开展换电模式使用示范:加快充电新技术研发,提高充电服务数字化、智能化水平,帮助更多新能源汽车上路。许多充电设施建设项目相继开工。根据行业协会的调查,预计今年投资约100亿元,新建公共充电桩约20万个,新建私人充电桩40多万个,建设公共充电站4.8万个。

商务部消费促进司司长王斌表示,目前,25个重点大气污染防治地区以外的省份明确取消了二手车外迁限制,相关地区也取消了省内限制。同时,修订《二手车流通管理办法》,促进二手车自由流通。财政部经济建设司司长孙光启表示,鉴于二手车能够满足不同城市的消费需求,今年5月1日至2023年底,将按二手车经销商销售二手车销售额的0.5%征收增值税。根据这一规定,二手车经销商的减税幅度将达到75%。主编:张扬。。

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